隔音墙高速公路科亚专业声屏障,承接声屏障(隔音屏)工程,集设计、安装、验收等项目,完善的售后,一流的品质,值得信赖。

　　隔音墙高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔音墙高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔音墙高速公路规格参数：

　　材质：铝板、泡沫铝、亚克力、钢化玻璃

　　孔型：鱼鳞孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：1960*500*100mm 1960*1000*80mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　干涉型声屏障的降噪效果，干涉型声屏障是顶部改良型声屏障，基于声波干涉消声原理设计制造而成，即设计一定的结构，让两个相位相反的声波在一定位置相遇，互相抵消，从而达到消声的目的。

隔音墙高速公路

　　另外按照声屏障的实际尺寸，该理论更适用于中高频噪声，但根据我国道路交通状况，实际交通噪声的等效频率较低，在大型车比例较高或车速较慢的城市道路上，等效频率甚至更低，因而该理论与实际道路交通噪声有一定差距。

隔音墙高速公路

　　进行声屏障设计时，还要进行声屏障降噪效果的预测，因此对噪声源的类型需要进行确定；当噪声源为点声源与线声源时所计算或预测的计算方法有很大区别相关研究表明，在应用计算屮，当测距为30m，车流M在200辆/小时，可视为点声源；在800辆/小时以上，可视为线声源，在两者之间时，可视为波动性较大的间断流源；车流量增加一倍，交通噪声增加3d直立声屏障是声屏障的一种，从字面意思上看就是直立不折弯的声屏障。在我国目前常用的声屏障形状，一般都是直接放在地上，设置直立型声屏障抗风载能力强，不会轻易跌倒，从安装方面来说构造简单、 易于安装建造，不需要过于复杂的操作，这样会降低工程成本；还有日后的声屏障维修更换也是比较容易的。B;车速增加一倍，交通噪声增加6?7dB。

隔音墙高速公路

　　高速公路隔音墙安装标准

　　路基段声屏障有浅基础和桩基础等类别，浅基础有独立基础、条形基础等桩基础有拒凝土潲注桩、微型钢管桩等，浅基础应校核地基承载力、基础抗倾植和抗滑件能；桩基础应校核水平承栽力。

　　透明非金属材料屏体声屏障，尤其是聚碳酸酯（PC)板和压克力板透明非金属材料屏体声屏障表面容易划伤，且很难修复，故应加强声屏障透明部分的维护保养，保证整体的美观性。