声屏障高速公路小弧形声屏障就是屏体和立柱都是小弧形的， 弧度小于45度，屏体加工时候都是模具的，都是一次成型的，吸音效果好。

　　声屏障高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解声屏障高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　声屏障高速公路规格参数：

　　材质：阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板科亚声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于高速公路的声屏障叫做高速公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。

　　孔型：鱼鳞孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2460*500*100mm 2460*1000*80mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　桩孔开挖成编制施工方案，主要施工方法如下：①通过施工放线确定桩孔形心中心用白灰等标记开挖范围；②吋采用先在形心位置开孔，逐步外扩至全桩断面的方法开挖；也可以进行全桩断面直接开挖；③取出弃土堆于桩孔一侧，并保持lm左右距离，防止孔侧弃土滑落桩孔中；④桩孔挖深超过lm时，应采取护壁措施，可采用套筒或其他支掙、围挡结构；⑤桩孔成型后应对桩底浮土进行清理，做到孔壁孔底无松散土；⑥及时将弃土装车清运出现场，堆弃到指定地点。

声屏障高速公路

　　路基段声屏障基础一般设置在公路边坡或铁路轨道路基边坡外侧，不超过路肩外1.5m处，这种设置主要考虑到声屏障应尽量靠近交通噪声声源；基础使用的材料主要以混凝土和钢筋为主；基础外露的基础顶梁一般与路肩边缘线平行。

声屏障高速公路

　　声屏障的制作与安装：声屏障可按照设计图纸的要求对材料进行选择和加工，加工时对折边成型的配件进行严格组装和固定，然后进行防腐处理；可采用机械与人工相互配合的方式进行安装。

声屏障高速公路

　　高速公路声屏障生产技术

　　透明隔声屏障板一般采用PC (聚碳酸酯）板或其他类似塑料，一般有较好的采光和视野，重量较轻（10-20kg/m2)，有足够的强度，寿命长，便亍弯曲，近年已被广泛应用在城市道路上；但存在的问题是耐候件较差，容易划伤，还存在使用时间较长时受环境影响，透明度下降的问题。

　　外露混凝土构件的浇注必须采用模板塑形，灌注的混凝必须振捣密实；⑥在连续梁浇筑时先安装预埋件，预埤件的安装必须精确，安装螺栓的位置和预埋件的 标卨误差均不得超过5mm；⑦钢筋的焊接和搭接应符合《混凝上结构设计规范》GB50010—2011的要求；⑧混凝土在初凝前应保证用完灌注，凡结硬的混凝土不得继续使用；⑨外縳基础拆模后，应采用M10水泥砂浆进行表面修补；10、冬期施工应在混凝土中加入防冻剂。