隔音墙高速公路一般都对新建和改扩建道路作噪声环境影响评估，对评估认为噪声影响比较大或超过规定限值的，一般综合考虑经济、技术、居民意愿等情况来设置声屏障或采取其他措施；对已有道路，当噪声超出标准上限时也会根据降噪效果、影响范围等因素决定是否设置声屏障。

　　隔音墙高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔音墙高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔音墙高速公路规格参数：

　　材质：镀锌板、铝板、铝合金板、pc耐力板

　　孔型：微孔、圆孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1声源的产生高度和声源距离声屏障的距离，在同样的情况下，指直立声屏障的高度和折弯声屏障的高度一样时，且声源扩散高度较高，折弯声屏障的效果要好。要是距离一样，声源传播高度都没有过高时，两个的隔声效果是一样的。.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2960*500*80mm 2960*1000*100mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　安装应该由第一单元起，首先对就位的隔声板进行校正和临时固定，依照单元顺序进行临时固定完成以后，对各构件的进行连接。

隔音墙高速公路

　　由1/3倍频带中心频率为100 ~3150Hz的传声损失按标准方法计算得出的隔声单值评量，称为计权隔声量。

隔音墙高速公路

　　一般其测量条件和频率应加以说明，吸声系数也为损耗系数和透射系数之和。

隔音墙高速公路

　　高速公路隔音墙安装标准

　　安装连续梁钢筋、预埋件：①待桩体检测合格后，开始绑扎连续梁钢筋，连续梁钢筋采用钢筋加工厂弯制成型后运至现场绑扎，绑扎采用铅丝；②L形预埋螺栓，采用螺母将预埋钢板和地脚螺栓固定成整体，然后整体预埋，要求标髙、位置准确；③连续梁混凝土保护层厚度40mm,采用C30预制混凝土垫块控制；④在安装钢筋的同时，梁体排水管、管线槽须同时进行预埋。

　　建筑物及背景噪声会影响声屏障的实测效果，使得声屏障实测很难反映真实效果。