隔音墙高速公路确定厂界位于什么样的一个位置，是在城区还是在郊外，是否属于高噪声污染等等。这次都是需要确认的，如果周围距离不远有居民或是生活办公的地方，那就要测量噪声大小，如果厂界出噪声超过国家标准，并且周围有居民或是其他不能收噪声污染情况，那就必须加装声屏障了。

　　隔音墙高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔音墙高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔音墙高速公路规格参数：

　　材质：亚克力、中空阳光板、耐力板、镀锌板、铝板

　　孔型：鱼鳞孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2460*500*80mm 2460*1000*100mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　钢制连接件必须进行镀锌处理；铝制连接件必须进行阳极化防腐处理，声屏障构造设计中要注意其本身的隔声性能，声屏障材料的隔声量在20 ~25dB时才能满足要求，根据《声屏障声学设计和测景规范》HJ/T90 — 2004材料的综合降噪系数（NRC)应 达到0.5以上，隔声3db：-般要求达到25dB。

隔音墙高速公路

　　通过消声室试验研究结果里示，干涉装置的降噪作用主要体现在位于声彩区和亮区之间的过渡区域，与同高度的直立形声屏障相比, 降噪效果提高2.0`3.2dB,干涉型声屏障更适宜于控制铁路噪声。

隔音墙高速公路

　　应用边界元理论求解声屏障的插人损失，可以很方便地考虑声屏声屏障的安装环境和安装地点有很大差异性，要想保证声屏障的隔声和吸声效果大化，需要完全切合安装地点环境。其次对于声屏障的美观效果，这种情况就因人而异了，在保证声屏障基础隔声效果上，去打造独特的声屏障风景线现在也成为安装声屏障的重点选择条件。障的不同几何形状、声源的指向性及地面和声屏障的表面吸声条件。

隔音墙高速公路

　　高速公路隔音墙设置规定

　　钢立柱的焊接和防腐处理：钢立柱与钢板及加强筋板，应该进行电弧焊接；焊接时应该满焊；完成后观察其表面不存在焊渣、焊缝平整方可继续下道工序；防腐处理应该根据设计标准进行，涂层的厚度也应该满足设计要求，防腐处理完成后声屏障的防腐能力将会得到大幅度的提升。

　　由于隔声屏障会使车内驾驶人员产生空间压抑感，影响视觉，因此声屏障的设计应该考虑采用透明或隔段透明设计，同时透明设计还可以提高声屏障的景观效果，在降低噪声的同时，形成良好的视觉效果。