声屏障板式金属隔音板常使用材质为：铝板，镀锌板,彩钢板,泡沫铝等等都统称为金属隔音板（声屏障），因为现在安装金属声屏障对美观和实用程度要求较高，所以都是几种材质搭配实用。统称为金属隔音板（声屏障），还有的是和其他材质组合使用，下面就讲解下不同的材质组合展示图。

　　声屏障板式，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报小弧形声屏障就是屏体和立柱都是小弧形的， 弧度小于45度，屏体加工时候都是模具的，都是一次成型的，吸音效果好。价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解声屏障板式价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　声屏障板式规格参数：

　　材质：阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板

　　孔型：百叶孔、鱼鳞孔、圆孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2460*500*100mm 2460*1000*80mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　声屏障在材料使用中的发展趋势是质轻、透明、隔声性能好、强度髙、易安装且施工工业化程度尚，吸声性能好且占用的建筑空间较小。

声屏障板式

　　同时认为在距声屏障10m范围内，各测点的高度与声屏障的距离对声屏障的降噪效果影响不大。

声屏障板式

　　声屏障上的各种缝隙降低了声屏障的降噪效果，可以使声屏障的透射声影响增人，当缝隙占声屏障面积1%时，就会导致受声点的声级h升2-3db，甚至史多，使降噪效果明显变差因此应考虑各种密封方式的应用，处理屏障板两端与立柱的密封、屏障板之间的密封、屏障板与底部基础之间的密封，以达到更好的降噪效果。

声屏障板式

　　高速铁路插板式声屏障

　　进行声屏障设计时，还要进行声屏障降噪效果的预测，因此对噪声源的类型需要进行确定；当噪声源为点声源与线声源时所计算或预测的计算方法有很大区别相关研究表明，在应用计算屮，当测距为30m，车流M在200辆/小时，可视为点声源；在800辆/小时以上，可视为线声源，在两者之间时，可视为波动性较大的间断流源；车流量增加一倍，交通噪声增加3dB;车速增加一倍，交通噪声增加6?7dB。

　　研究车辆噪声频谱吋以为声屏障设计提供可靠依据，是声屏障设计时重要影响因素。