隔音墙高速公路顶部弧形声屏障，噪音在通过顶部时候，声音可以绕射，增加降噪效果，该类声屏障是在直立型声屏障基础上，立柱顶部为弧形立柱，屏体都是小弧度，整体特别美观。

　　隔音墙高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔音墙高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔音墙高速公路规格参数：

　　材质：阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板

　　孔型：鱼鳞孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2460*500*80mm 2460*1000*100mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　若设计得到的插入损失达不到降噪的设汁R标值，则耑要调整声屏障的高度、长度或声屏障与声源或受声点的距离，或者调整平均吸声系数即噪声降低系数，经反复调整计算直至 达到设计目标值。

隔音墙高速公路

　　基础施工是声屏障工程施工的重要环节，它直接影响到声屏障的稳定及安全件能，公路和铁路领域声屏障基础按设置路段地质构造的不同分为路基段和桥梁（通道、涵洞）段声屏障基础，在具体的施工工艺和施工要求上存在诸多区别。

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　　交通噪声对居住区的正常工作生活影响很大，当交通噪声超过《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准规定的限值时，应采取适当措施降低噪声污染的影响。

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　　高速公路隔音墙供应商

　　隔声景观屏障通常是结合地形，利用绿化土堤、种植墙等景观作为居住区的防噪顶障，这种防噪景观宜选用常绿的或落叶期短的树种，高低配椬组成绿化景观体系。

　　一般都对新建和改扩建道路作噪声环境影响评估，对评估认为噪声影响比较大或超过规定限值的，一般综合考虑经济、技术、居民意愿等情况来设置声屏障或采取其他措施；对已有道路确定厂界位于什么样的一个位置，是在城区还是在郊外，是否属于高噪声污染等等。这次都是需要确认的，如果周围距离不远有居民或是生活办公的地方，那就要测量噪声大小，如果厂界出噪声超过国家标准，并且周围有居民或是其他不能收噪声污染情况，那就必须加装声屏障了。，当噪声超出标准上限时也会根据降噪效果、影响范围等因素决定是否设置声屏障。