隔音墙高速公路科亚专业声屏障,承接声屏障(隔音屏)工程,集设计、安装、验收等项目,完善的售后,一流的品质,值得信赖。

　　隔音墙高速公路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔音墙高速公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔音墙高速公路规格参数：

　　材质：亚克力、中空阳光板、耐力板、镀锌板、铝板

　　孔型：微孔、圆孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2960*500*100mm 2960*1000*80mm（可根据需要生产）长度按需要顶部折弯声屏障是根据安装方要求或是施工地对声屏障的样式要求，隔声要求定制的。所以不要盲目选择，即使选择，弧形声屏障也分三种情况，具体要沟通使用哪种，所以购买前请咨询声屏障厂家说明隔声需求，在购买。加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　声屏障立柱和屏障板是声屏障主要的组成部件，立柱的作用是保证声屏障板安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。

隔音墙高速公路

　　彩钢复合板声屏障在道路声屏障中应用较多，成为目前反射型声屏障广泛应用的材料;彩钢复合板是以岩棉、聚苯板、聚氨酯等为芯材的彩钢夹芯板；彩钢复合板具有较高的剪切强度，具有-定的韧性，能很好地抵抗重复荷载，具有较好的防火性能。

隔音墙高速公路

　　我国在计算机软件模拟声屏障降噪效果方面也开始重视并得到大鲎应用。

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　　高速公路隔音墙建设标准的依据

　　高速铁路列车运行时产生的总噪声级，由以上几种噪声S加而成，每部分噪声对总噪声水平的贡献因列车运行速度不同而不同，随着列车速度的提卨，空气动力噪声及集电系统 噪声的贡献随之增大；不同的列车速度和不同的减振降噪措施条件下，上述几项影响的重要程度是不一样的。

　　一般求解声屏障插人损失理论是假定在二维情况下进行的，近年来结合计算机技术的应用，边界元理论的研究已经发展了一些模型，可以考虑气象条件的影响，如风、温度梯度、气流和大气折射等。