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声屏障插入损失的测量方法
来源:河北科亚 发布时间: 2018-12-3 12:00:35 浏览次数:734

  声屏障插入我厂提供高速公路声屏障可根据工程需要分别设计,全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型.我厂根据高速公路声屏障工程基础因地质构造不同可提供桥梁段声屏障和路基段声屏障。

声屏障插入损失的测量方法

  [标签:标顶部折弯声屏障是根据安装方要求或是施工地对声屏障的样式要求,隔声要求定制的。所以不要盲目选择,即使选择,弧形声屏障也分三种情况,具体要沟通使用哪种,所以购买前请咨询声屏障厂家说明隔声需求,在购买。题图片],一般根据设计院图纸规格参数,进行核算报价。如您已经拿到图纸,可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解声屏障插入价格进行投标,客服人员会推荐几种规格供您选择。

  声屏障插入规格参数:

  材质:铝板、泡沫铝、亚克力、钢化玻璃

  孔型:鱼鳞孔、针孔、百叶孔

  板材厚度:0.5--1.2mm(可根据需要生产)

  规格尺寸:1960*500*80mm 1960*1000*100mm(可根据需要生产)长度按需要加工生产

  表面处理:高温静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)

  具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。

  为减少对地面的扰动,挖土尽量避免超 挖,凡超挖的部分均应使用同标号的混凝土浇筑回填。

声屏障插入

声屏障插入

  车辆加速行驶时噪声比匀速行驶时噪声髙出10dB (A)以上。

声屏障插入

声屏障插入

  为减小反射声一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构,反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数它是250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz四个频率吸声系数的算术平均值。

声屏障插入

声屏障插入

  声屏障插入损失的测量方法

  更换屏障材料时的施工安全,由于屏体损坏更换维护工作一般都发生在交通运营期间,一般情况下不会因为更换声屏障材料而哲停交通运营,所以这时候施工的安保措施就得尤为重要。

  外露混凝土构件的浇注必须采用模板塑形,灌注的混凝必须振捣密实;⑥在连续梁浇筑时先安装预埋件,预埤件的安装必须精确,安装螺栓的位置和预埋件的 标卨误差均不得超过5mm;⑦钢筋的焊接和搭接应符合《混凝上结构设计规范》GB50010—2011的要求;⑧混凝土在初凝前应保证用完灌注,凡结硬的混凝土不得继续使用;⑨外縳基础拆模后,应采用M10水泥砂浆进行表面修补;10、冬期施工应在混凝土中加入防冻剂。

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标签: 声屏障 插入

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