声屏障公路路过化工厂或是有污染的，有可以散发的地方声屏障的高度要增加，我们安装的高的达到5米，一般在4米左右，防止不良颗粒等进入高速公路，给行驶人造成影响。

　　声屏障公路，一般根据我厂提供高速公路声屏障可根据工程需要分别设计，全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型.我厂根据高速公路声屏障工程基础因地质构造不同可提供桥梁段声屏障和路基段声屏障。设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解声屏障公路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　声屏障公路规格参数：

　　材质：阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板

　　孔型：微孔、圆孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2960*500*80mm 2960*1000*100mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　我国在降低交通噪声的实用措施方面，尚处于起步阶段，交通部在国内各大城市纷纷修建声屏障来控制城市道路噪声污染，仅上海市的内环线、成都路髙架及杨浦大桥接线部分就有13个区段约5. 5km均已修建声屏障，其他城市如北京、郑州、广州和重庆等也已修建了大量声屏障。

声屏障公路

　　公路声屏障按外形分可分为直立形、倒L形，施工过程中，应该考虑到误差的纠正问题，安装应该牢靠，且要保证板柱之间的密封性，避免漏声。

声屏障公路

　　有源声屏障对降低声影区的声压级特别是低频噪声有较大的附加衰减；之后陆续有人在次级源排布，有源控制效果与次级源个数及其位置的关系上进行了研究，获得了点声源方面等简单情况下有源声屏障机理方面的成果；但为了使之应用于 践，还需进一步研究声屏障有源控制作用机理，完善有源控制系统。

声屏障公路

　　公路吸声板声屏障

　　由1/3倍频带中心频率为100 ~3150Hz的传声损失按标准方法计算得出的隔声单值评量，称为计权隔声量。

　　可以改变城市单一的道路面貌，减少设置声屏障的工程量，而且声音的接收区域较低；这些天然地点靠近声源，地理位置较高，可以大限度地降低城区噪声。