隔声屏障高速路科亚专业声屏障,承接声屏障(隔音屏)工程,集设计、安装、验收等项目,完善的售后,一流的品质,值得信赖。

　　隔声屏障高速路，一般根据设计院图纸规格参数，进行核算报价。如您已经拿到图纸，可以联系我们的在线客服。我们将在2小时内给您免费报价。如果您想了解隔声屏障高速路价格进行投标，客服人员会推荐几种规格供您选择。

　　隔声屏障高速路规格参数：

　　材质：亚克力、中空阳光板、耐力板、镀锌板、铝板

　　孔型：鱼鳞孔、针孔、百叶孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需要生产）

　　规格尺寸：2960*500*100mm 2960*1000*80mm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

　　表面处吸音屏是为了延长声波空间达到消除噪音的效果，内部结构有一定的规律性，内部安装吸音棉，使噪声直接降低或消失。吸音屏一般的表面会有一定的孔隙空间。吸声板一般用于声学要求高的地方。理：高温静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

　　具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。

　　屏障板分为吸声型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直达声的主要部件。

隔声屏障高速路

　　声屏障按外观形状可以分为直立式声屏障、折臂式声屏障、倾斜式声屏障、具有顶部结构的声屏障、封闭型声屏障等。

隔声屏障高速路

　　隔声量下降达到10.41dB，此时，透射和绕射声压级变得非常接近，从而透射声影响将 突然增大，使降噪效果减少2-3dB，降噪效果明显变差。

隔声屏障高速路

　　高速路隔声屏障隔声量

　　声屏障的降噪量主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分配。

　　截桩与接桩：①当预制桩打人预定深度后，将桩靴等预留在路面以上，进行截桩处理，去除疏松混凝土体，露出主筋；当钢管桩打人预定深度后，锤击桩口变形部位应截断，截断长度不超过30cm；②当钢管全部打入后仍不能达到设计深度，应将锤击变形位置成45°角截去后，与新桩以45°坡口焊接起来，继续打人至设计深度；焊接采用坡焊，焊缝髙度不得低于lcm。